Retenes Standard

Fabricamos una amplia línea de retenes STANDARD en la que seguimos incorporando medidas, de acuerdo a la necesidad del mercado y a los nuevos modelos que surgen en el parque automotor y maquinarias industriales. La materia prima utilizada para la fabricación de retenes reúne las condiciones químicas y físicas regidas por la norma ASTM D-2DOO, acompañado por la certificación de ensayos realizados en laboratorios oficiales (a disposición del cliente).

A un gran problema, una sencilla solución

En toda pista de retén existe un desgaste prema turo debido a la fricción que realiza el retén sobre la misma. El desgaste se manifiesta por considerables depresiones, rayas o irregularidades en la superficie de asiento del retén. Si ese desgaste no es corregido, el retén no realiza correctamente su función de sellado. Además, dichas irregularidades lo destruyen. Convencionalmente se solucionaban estos problemas, deshechando la pieza desgastada o fabric. una camisa especial de acero. Ambas soluc. son antieconómicas y poco prácticas.
TREZEGUET soluciona este problema colocando una pista cromada destinada a la reparación del desgaste que produce el retén sobre la superficie en la que trabaja (pista de retén). Esta camisa se fabrica en dos versiones: Reparación SUPER MEDIDA y Reparación ORIGINAL

• Reparación SUPER MEDIDA: Camisa cromada supermedida aplicable sobre la superficie averiada sin modificar medida alguna; acompañada por un retén supermedida TREZEGUET especialmente fabricado para trabajar sobre esta camisa.

Colocación:
1- Se dilata la camisa en aceite caliente y se clava sobre la superficie averiada
2- Se coloca el retén supermedida TREZEGUET, que acompaña a la camisa
• Reparación ORIGINAL: Camisa cromada original cuyas medidas son idénticas a la pieza original.

Colocación:
1- Se tornea la pieza averiada a la medida especificada en el envase
2- Se dilata la camisa en aceite caliente y se clava sobre la superficie averiada
3- Se coloca el retén de medida original

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